BARCELONA ·
FORMULA 1 TESTING 2011 – F1 TESTING 04.11

 

 

 

 

 

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001 · 2011 · Barcelona · Ferrari 150° Italia · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing | © carsten riede fotografie

# 001 · Barcelona · Ferrari 150° Italia · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing

image n° 2011-11-001

 
 
027 · 2011 · Barcelona · Force India-Mercedes-Benz VJM04 · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing | © carsten riede fotografie

# 027 · Barcelona · Force India-Mercedes-Benz VJM04 · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing

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065 · 2011 · Barcelona · Lotus-Renault T128 · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing | © carsten riede fotografie

# 065 · Barcelona · Lotus-Renault T128 · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing

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101 · 2011 · Barcelona · Marussia Virgin-Cosworth MVR-02 · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing | © carsten riede fotografie

# 101 · Barcelona · Marussia Virgin-Cosworth MVR-02 · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing

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125 · 2011 · Barcelona · McLaren-Mercedes-Benz MP4-26 · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing | © carsten riede fotografie

# 125 · Barcelona · McLaren-Mercedes-Benz MP4-26 · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing

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153 · 2011 · Barcelona · Mercedes MGP W02 · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing | © carsten riede fotografie

# 153 · Barcelona · Mercedes MGP W02 · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing

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176 · 2011 · Barcelona · Red Bull-Renault RB7 · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing | © carsten riede fotografie

# 176 · Barcelona · Red Bull-Renault RB7 · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing

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201 · 2011 · Barcelona · Renault R31 · Heidfeld N. · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing | © carsten riede fotografie

# 201 · Barcelona · Renault R31 · Heidfeld N. · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing

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228 · 2011 · Barcelona · Sauber-Ferrari C30 · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing | © carsten riede fotografie

# 228 · Barcelona · Sauber-Ferrari C30 · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing

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258 · 2011 · Barcelona · Toro Rosso-Ferrari STR6 · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing | © carsten riede fotografie

# 258 · Barcelona · Toro Rosso-Ferrari STR6 · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing

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283 · 2011 · Barcelona · Williams-Cosworth FW33 · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing | © carsten riede fotografie

# 283 · Barcelona · Williams-Cosworth FW33 · Technical Analysis – Drag-Reduction-System (DRS) – Adjustable Rear Wing

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